Aeroangkasa Pengurus Projek Resume Contoh
. digabungkan resume format menggabungkan unsur-unsur berbalik resume kronologi dan resume berfungsi jenis. Format resume yang semakin popular ini adalah yang paling fleksibel, membolehkan anda menyerlahkan bahagian-bahagian resume anda yang paling relevan dengan objektif kerjaya anda. Semak kelebihan & kekurangan resume gabungan.
Di samping itu, anda boleh mencari contoh resume dengan industri atau dengan keadaan kerjaya dan meningkatkan resume anda dengan kata kunci oleh industri.
THE AEROSPACE PROJECT MANAGER RESUME CONTOH MENYEDIAKAN IDEAS STYLISTIC BAHAWA ANDA MUNGKIN GUNAKAN DALAM RESUME ANDA
Nama pertama nama akhir
Alamat jalan
City, ST poskod, Negara
telefon #
Alamat emel
TEAM LEAD • PENGURUS PROJEK • JURUTERA STRUKTUR KANAN
| Kepakaran profesional yang dinamik, menunjukkan kepakaran dan pengalaman luas dalam penyelenggaraan sistem struktur dan mekanikal; analisis elemen hingga, model 3D dan 2D yang kompleks; analisis elastik, elastik-plastik, dinamik, pemindahan haba dan tekuk; dan pengalaman kejuruteraan dan reka bentuk struktur yang kuat. Sejarah mencapai amalan pengurusan perubahan yang luar biasa untuk mencapai pasukan yang kohesif, produktif, peningkatan kecekapan dan pengurangan perbelanjaan, dan hubungan pelanggan yang bertambah baik. Diiktiraf secara konsisten oleh pengurusan untuk kemahiran teknikal, interpersonal, kepemimpinan dan komunikasi yang luar biasa. Keupayaan penting untuk berkembang dalam persekitaran tekanan tinggi. | ||||||||
| KEKUATAN & KEUPAYAAN TERAS | ||||||||
|
||||||||
| Skillset TEKNIKAL | ||||||||
|
||||||||
| PENGALAMAN PROFESIONAL | ||||||||
| BOEING AUSTRALIA - RAAF, Amberley, Qld | 2003 Bentangkan | |||||||
| F-111 kerangka pesawat udara Sistem Team Lead | ||||||||
| Mendapat promosi pesat dari Senior Structures Engineer selepas satu bulan. Dibebankan dengan pelaksanaan strategi manajemen perubahan proaktif dan arah serta motivasi pasukan jurutera struktur dan mekanikal, juruteknik sistem dan penilai teknikal yang bertanggungjawab untuk semua aspek kejuruteraan dan logistik kerangka udara, bahan bakar, sistem kawalan alam sekitar, hidraulik dan penerbangan RAAF F-111 sistem kawalan dan termasuk sokongan kejuruteraan sistem mekanikal tangki / pengangkutan RAAF 707. | ||||||||
| Bertanggungjawab untuk perancangan dan strategi pengurusan perkhidmatan F-111 armada; semua aspek rancangan pengurusan integriti struktur F-111; dan pematuhan dengan peraturan kelayakan RAAF. Pasukan utama yang terdiri daripada 32 orang dalam pengurusan banyak projek peningkatan dan menjalankan sistem dan pengembangan F-111 berjuta-juta dolar serta pengembangan dan pelaksanaan prosedur untuk memastikan daya maju F-111 jangka panjang. Menguruskan hal-hal kepegawaian seharian termasuk pengambilan pekerja, latihan, rancangan prestasi dan ulasan serta masalah disiplin. Menyelaras sub-kontraktor. Laksanakan belanjawan pasukan penuh dan pertanggungjawaban sumber. Menjaga hubungan peribadi dan pasukan yang sangat baik dengan kakitangan RAAF. Bekerjasama dengan Strike Program Manager dan pengurus projek lain untuk memastikan sumber yang tepat. | ||||||||
| Cabaran unik: | ||||||||
|
||||||||
| Pencapaian dipilih: | ||||||||
| · Penerima Anugerah Pengiktirafan Segera untuk pengenalpastian cepat dalam kegagalan ujian keletihan sayap F-111 yang mengakibatkan landasan seluruh armada. Melaksanakan pelbagai strategi untuk memastikan pemulihan armada jangka pendek yang cepat dan kemampuan jangka panjang. | ||||||||
| · Meningkatkan keselamatan dan ketersediaan pesawat serta mengiktiraf penjimatan masa dan pendapatan yang signifikan melalui pengembangan kumpulan kerja pakar kru udara dan jurutera. | ||||||||
| · Kuasa kejuruteraan Hold untuk F-111 perubahan reka bentuk kerangka pesawat udara dan kuasa logistik untuk kerangka pesawat udara dan sistem mekanikal perubahan reka bentuk. | ||||||||
| · Ditubuhkan alat untuk mengesan dan mengukur peningkatan kecekapan kejuruteraan. | ||||||||
| · Ahli Boeing Australia Struktur dan Sistem Kejuruteraan Mekanikal Majlis Proses dengan input bertanggungjawab ke dalam menetapkan dasar-dasar yang berkaitan dan membangunkan proses baru di seluruh Boeing Australia. | ||||||||
| · Terima maklum balas dan ulasan pengurusan kanan sebagai pemimpin yang dinamik dan wakil syarikat yang cemerlang. | ||||||||
| AEROSTRUCTURES TECHNOLOGIES PTY LTD - Melbourne, Vic | 1997 untuk 2003 | |||||||
| Pengurus Projek / Jurutera Utama - F-111 (2000 -2003) | ||||||||
| Tanggungjawab pengurusan penuh untuk semua aktiviti berkaitan F-111 dan arahan banyak projek RAAF F-111. Berfungsi sebagai Jurutera Utama syarikat untuk Analisis Elemen Terhingga. Ahli pasukan utama yang bertanggungjawab untuk mencapai salah satu keupayaan elemen terhingga terbaik di Australia. | ||||||||
| Beban dan spesifikasi luaran dan dalaman pesawat yang dibangunkan untuk menilai integriti struktur pesawat. Prosedur syarikat yang maju untuk menjalankan analisis elemen hingga dan jurutera terlatih. Mengawasi sehingga 10 orang kakitangan dan membantu dalam pengambilan pekerja dan tinjauan prestasi. Membangunkan keperluan sumber jangka pendek dan jangka panjang yang relevan. Menjalankan tugas kejuruteraan sistem F-111 yang dijalankan, penyiasatan terhadap kesan peluru berpandu AGM-142E terhadap integriti struktur berterusan F-111C, dan lain-lain. | ||||||||
| Pencapaian dipilih: | ||||||||
| · Diuruskan $ 2 juta F-111C Strain Ukur direka untuk menubuhkan keupayaan tekanan dan kaedah penyelenggaraan untuk memastikan kerajaan menyatakan dirancang tarikh pengeluaran. | ||||||||
| · Memperoleh pangkalan pelanggan dari satu akaun utama kepada lima melalui tahap perkhidmatan pelanggan yang luar biasa, kerja keras yang berdedikasi dan menunjukkan kecekapan teknikal yang luar biasa dan nilai untuk wang. Membentuk kakitangan yang berdedikasi untuk memenuhi beban kerja yang semakin meningkat. | ||||||||
| · Spesifikasi yang dikembangkan melayani RAAF dan syarikat yang mengatur semua kejuruteraan yang berkaitan dengan keletihan. | ||||||||
| · Promosi awal yang dicapai secara konsisten dan peringkat lebih tinggi daripada rakan sebaya. Menerima maklum balas pengurusan kanan sebagai jurutera yang bertenaga, dinamik dan teknikal. | ||||||||
| Jurutera Kanan - Lockheed Martin Taktikal Sistem Pesawat (LMTAS) (1999 - 2000) | ||||||||
| Salah satu daripada hanya 5 jurutera yang dipilih untuk melakukan perjalanan ke Lockheed Martin, Texas, Amerika Syarikat, selama 18 bulan untuk memulakan pengembangan kepakaran dalam negara ketika Australia menjadi pengendali tunggal F-111. | ||||||||
| Diminta oleh RAAF untuk diposkan ke LMTAS semasa berada di bawah F-111C Sole Operator Program. Menjalankan pembinaan Model Elemen Terhingga Beban Dalaman F-111C. Mendapat tahap pendedahan yang tinggi terhadap persekitaran pembinaan pesawat tempur F-16 dan F / A-22 dan mengembangkan pemahaman mendalam mengenai kemajuan reka bentuk dari konsepsi hingga pembuatan. | ||||||||
| Pencapaian dipilih: | ||||||||
| · Anggota penting dari pasukan 3 orang untuk membina Model Elemen Terhad Beban Dalaman F-111C menggunakan data yang disediakan OEM (Original Equipment Manufacturer). Projek utama ini melibatkan pembinaan permukaan geometri menggunakan CATIA, penyatuan geometri, penugasan harta tanah, penyahpepijatan FEM dan aplikasi dan pengimbangan kes muatan aerodinamik dalam penerbangan. | ||||||||
| · Bekerjasama kepada pembangunan beban pesawat luar dan pensijilan retak perisian pertumbuhan kini digunakan pada pesawat RAAF F-111 dan USAF F-16, F / A-22 dan JSF (F-35). | ||||||||
| Jurutera Kanan –Program Ujian Keletihan PC-9A / Program F-111 (1997 - 1999) | ||||||||
| Dinaikkan pangkat sebagai Jurutera Kanan bertanggungjawab dalam pengendalian Pesawat Keletihan Data Sistem Perolehan penentukuran armada pesawat PC-9A melibatkan spesifikasi beban ujian luaran dan reka bentuk pelantar ujian. Maju RAAF dokumentasi dan prosedur untuk mengurus aktiviti ujian. | ||||||||
| Sebagai Jurutera pada akauntabiliti SOP F-111 merangkumi korelasi F-111C Wing Pivot Fitting FEM dengan data regangan yang diukur, analisis plastik elastik terhadap pelarian penguat dan penyiasatan mengenai kesan penyingkiran pengganda boron dari plat atas F-111C Wing Pivot Fitting . | ||||||||
| Pencapaian dipilih: | ||||||||
| · Bekerjasama dalam pengembangan profil pelari pengeras yang dioptimumkan, kemudian dilaksanakan pada armada RAAF F-111C. | ||||||||
| Jurutera - AMRL PC-9A Ujian Keletihan (1997) | ||||||||
| Model Elemen Terhingga yang dibangunkan untuk tapak kerosakan keletihan, reka bentuk pembaikan dan menjalankan model beban yang disediakan oleh OEM dari PC-9A. Melaksanakan semua pemodelan bersama dengan jurutera OEM. | ||||||||
| Pencapaian dipilih: | ||||||||
| · Perisian Dibangunkan pada FORTRAN77 dan FORTRAN90 bagi menyokong pembangunan beban ujian menggunakan pemantauan dan analisis keletihan. | ||||||||
| Kajiterbang DAN MARITIM PENYELIDIKAN MAKMAL (AMRL) - Fishermans Bend, Melbourne, Vic |
1996 untuk 1997 | |||||||
| Jurutera Kontrak | ||||||||
| Digunakan sebagai ahli pasukan penting untuk Program Ujian Struktur Ikut Antarabangsa F / A-18. Kawasan kebertanggungjawaban merangkumi tafsiran data regangan yang diukur; pelaksanaan model elemen terhingga OEM; pengembangan persamaan beban fuselage F / A-18. | ||||||||
| Pencapaian dipilih: | ||||||||
| · Membangunkan dan menerapkan model elemen hingga untuk fuselage belakang F / A-18 untuk analisis beban dan tekanan dan memperbaiki pembaikan untuk artikel ujian keletihan F / A-18. | ||||||||
| · Menulis perisian untuk pemeriksaan kesihatan data untuk rakaman data bufet berkelajuan tinggi di F / A-18 IFOSTP. | ||||||||
| Beca Simons PTY LTD - Melbourne, Vic | 1994 untuk 1996 | |||||||
| Rekabentuk Mekanikal Jurutera | ||||||||
| Direkrut sebagai lulusan baru dengan tanggungjawab untuk reka bentuk dan analisis paip tekanan tinggi, reka bentuk tangki dan kapal tekanan, dan analisis statik dan dinamik sistem kejuruteraan menggunakan analisis elemen hingga. Tender yang siap dan penilaian dibuat. Menulis spesifikasi peralatan. | ||||||||
| Pencapaian dipilih: | ||||||||
| · Merangka dan mengawasi pembinaan dan pemasangan silo simpanan besar, dan pengaturan paip dan pam untuk peningkatan mesin kertas Paper Australia M4 di Maryvale, Latrobe Valley. | ||||||||
| · Mengambil bahagian dalam reka bentuk M5 mesin kertas baru di Australia Kertas Maryvale, Latrobe Valley. | ||||||||
| RIZAB ARMY AUSTRALIA - Rifle Syarikat | 1990 untuk 1996 | |||||||
| Mencapai Bahagian 2IC dengan arahan 9 orang lelaki. | ||||||||
| KELAYAKAN | ||||||||
| SARJANA MUDA KEJURUTERAAN: MEKANIKAL & PENGIRAAN (1994) | ||||||||
| Monash University - Melbourne, Vic Lulusan 2nd Kelas Kepujian |
||||||||
| Memimpin & Mengurus Orang • Institut Pengurusan Australia (2002) | ||||||||
| PERSATUAN & KEAHLIAN | ||||||||
| AHLI: MAJLIS PROSES KEJURUTERAAN SISTEM STRUKTUR & MEKANIKAL BOEING AUSTRALIA INSTITUSI JURUTERA (1993 - 1998) ALFA ROMEO CAR CLUB (1995 - 1999) Rai YACHT CLUB (1983 - 1999) |
||||||||
Menggunakan Carian pekerjaan negara or Carian Kerja di Negara enjin carian pekerjaan!
Ingatlah bahawa resume anda mesti disasarkan, imbas dan menjana hits. Sekiranya anda menghadapi masalah dengan anda penulisan resume bukannya merenung sekeping kertas kosong, gunakan sampel resume dan template resume atau:
- "isi tempat kosong" meneruskan menulis perisian.
Sebilangan besar perekrut berharap dapat menerima surat lamaran berserta CV atau resume anda.
Jadi, sediakan a surat meyakinkan pembaca mengapa anda adalah calon terbaik untuk temuduga.
Sekiranya anda menghadapi masalah dengan anda menulis surat menggunakan salah satu daripada:
Lain-lain Pengurus Projek Aerospace Maklumat Resume Contoh
Jika anda surat dan resume sudah siap, anda boleh menghantar e-mel resume Pengurus Projek Aeroangkasa anda melalui carian kerja antarabangsa kepada perekrut kerja seluruh dunia.
Untuk berjaya dalam anda carian pekerjaan negara dan mendapatkan pekerjaan yang anda mahukan, anda perlu menyiapkan surat dan CV or resume yang anda mesti e-mel dengan serta-merta kepada calon majikan yang dipilih semasa a pencarian kerja.
Apabila anda menerima jemputan kepada temuduga, anda boleh memohon a visa dan permit bekerja. Kemudian persiapkan diri anda untuk temu duga kerja dan lihatlah tipikal soalan temuduga kerja, tips temuduga kerja dan lain-lain kemahiran pencarian kerja.
Semak temu duga kerja daripada & larangan-larangan dan lain-lain kemahiran pencarian kerja halaman. Ketahui mengapa orang ramai tidak diupah untuk pekerjaan yang ada.
Susulan temu duga kerja dengan terima kasih surat. Majikan menganggap ini sebagai petunjuk kepentingan akhir anda dalam kedudukan.
Di samping itu, pada pencarian kerja, visa, permit bekerja, surat, CV & resume, temuduga kerja dan kod pakaian halaman, anda boleh mencari tips untuk banyak negara yang berbeza.
Nasib baik dengan Contoh resume Pengurus Projek Aeroangkasa.