Sistem avionik Pakar Contoh Resume

ini digabungkan resume format menggabungkan unsur-unsur berbalik resume kronologi dan resume berfungsi jenis. Format ini adalah yang paling fleksibel, yang membolehkan anda untuk menyerlahkan bahagian tersebut resume anda yang paling berkaitan dengan matlamat kerjaya anda. Ini adalah satu format resume semakin popular.

Selain itu, anda boleh memeriksa sampel resume oleh industri atau dengan keadaan kerjaya dan meningkatkan resume anda dengan kata kunci oleh industri.

THE SISTEM AVIONICS SAMPLE PENGARAH PERKHIDMATAN MENYEDIAKAN IDEYA STYLISTIC BAHAWA ANDA MENGGUNAKAN DALAM SESUAI ANDA

Nama pertama nama akhir
Alamat jalan
City, ST poskod
telefon #
Alamat emel

SISTEM AVIONICS SISTEM PENGUJIAN / AVIONICS SOKONGAN

Mencari peluang dengan Lockheed Martin dan F-22 Joint Strike Fighter Program

Terbuka ke posisi dengan Lockheed Martin yang akan menggunakan pengalaman yang kuat pada sistem avionik F-15. Menunjukkan kejayaan dalam penyelenggaraan, avionik, keselamatan dan jaminan kualiti dengan Tentera Udara Amerika Syarikat.

KEMAHIRAN RINGKASAN

  • Sistem Kawalan Penerbangan
  • Avionics Systems
  • Kawalan penerbangan
  • Pakar Instrumen Penerbangan
  • Penyelesaian Masalah Teknikal
  • Avionik / Operasi
  • Penguasa Pengeluaran
  • Analisis Trend / Penjejakan Keselamatan
  • Reka Bentuk / Pelaksanaan Program Keselamatan
  • Kepakaran Teknikal Pesawat
  • Insurans / Kontrol Kualiti
  • Pemeriksaan / Pelaporan Operasi
  • Pengurusan Keistimewaan / Keselamatan Avionik
  • Perancangan Operasi Merentas
  • Penyelesaian Masalah / Resolusi Masalah
  • Latihan / Penternakan Personel

RINGKASAN KELAYAKAN

  • Pengalaman terkini dengan 4th Fighter Wing (ACC), Tentera Udara Seymour Johnson, North Carolina, saya telah bertanggungjawab untuk Wing yang terdiri daripada skuadron 4 F-15E berjumlah 98 F-15Es dan skuadron sokongan 20.
  • Avionik yang kuat, mekanikal, elektronik, bahan berbahaya, kawalan keselamatan, pengurusan kakitangan, isu keselamatan dan tugas kepimpinan / operasi yang berkaitan.
  • Pengetahuan pakar mengenai isu pematuhan FAA, peraturan dan arahan syarikat. Pengetahuan tentang prosedur pemeriksaan untuk memastikan program keselamatan dan penyelenggaraan yang mencukupi berkenaan dengan pematuhan FAA dan arahan syarikat. Memeriksa komponen yang dibina untuk pesawat komersil untuk menentukan sama ada produk memenuhi spesifikasi FAA yang diperlukan.
  • Secara mekanikal bunyi profesional dengan pengetahuan sistem pesawat berbilang (terutamanya F-15), prosedur mekanik yang berkaitan dengan pesawat dan peralatan yang berkaitan seperti komponen hidraulik gear pendaratan, pasangkan torque dan pelbagai alat tangan.
  • Pengalaman koordinasi luas yang memerlukan komunikasi dengan kakitangan dan kakitangan pengurusan lain, pakar teknologi tinggi, dan juruteknik penyelenggaraan yang berkaitan. Pengetahuan luas tentang kemahiran perniagaan termasuk pengurusan perniagaan, belanjawan, pembangunan kontrak, pembangunan SOP, hubungan vendor, kawalan mutu, keselamatan yang luas dan piawai yang berkaitan.
  • Pengetahuan luas tentang aktiviti penyelenggaraan hangar dan garis. Mampu mengarahkan pekerja baru dalam isu keselamatan dan protokol berkaitan dengan penyelenggaraan sistem pesawat, penyelenggaraan peralatan sokongan darat dan operasi keseluruhan. Dikenali sebagai profesional yang setia, setia yang memberi tumpuan kepada kualiti dan hasil yang selamat.
  • Dikenali dengan perhatian berterusan terhadap perincian dan mengekalkan standard yang tinggi mengenai kelakuan etika, ketepatan masa, kualiti kerja, dinamik pasukan, keselamatan / keselamatan penerbangan dan faktor manusia secara keseluruhan. Dijelaskan sebagai mentor bukan hanya pengurus, menggalakkan orang bawahan untuk membincangkan masalah, bertanya soalan dan beroperasi dalam pasukan dengan berkesan.
  • Kemahiran diterjemahkan kepada pengurusan luaran atau dalaman yang berpotensi yang memerlukan kemahiran pembangunan pasukan ditambah dengan kebolehan teknikal yang kukuh untuk pesawat dan keperluan penyelenggaraan sistem yang sepadan.
  • Dikenali sebagai pemimpin yang boleh dipercayai, setia dan berdedikasi yang menggalakkan sikap positif "melakukan apa sahaja yang diperlukan" dan menggalakkan pertumbuhan pekerja melalui soalan dan pengalaman. Ahli pasukan yang boleh dikira dalam situasi kritikal; penyelia yang jujur ​​dan saksama menimbulkan standard untuk seluruh organisasi.

PENDIDIKAN & PENSIJILAN

UNIVERSITI AERONAUTIKAL EMBRY-RIDDLE, Daytona Beach, FL
Sijil Keselamatan Penerbangan, jangkaan pengijazahan September 2002
Sarjana Sains Aeronautik dalam Pengurusan Penerbangan / Aeroangkasa & Operasi, 2001 (Senarai Kepujian / Dekan)
Sarjana Muda Sains, Aeronautik Profesional, 1995
Projek penyelidikan siswazah berhak, "Kesimpulan Kebolehpercayaan Relatif Sistem Kawalan Penerbangan Automatik Digunakan pada Pesawat Model F-15C dan F-15E Berasaskan Angkatan Udara Diraja Lakenheath".

KURSUS KOMUNITI KUASA AIR, MAXWELL, AFB, Alabama
Associates of Applied Science, Instructor of Technology & Science Tentera, 1997
Associates of Applied Science, Avionics Systems Technology, 1990

KEMAHIRAN TEKNIK & LATIHAN

  • Kompetensi dan kepakaran yang tinggi yang berkaitan dengan pengurusan penerbangan, penyelenggaraan, pemeriksaan, dan arahan yang berkaitan dengan pelbagai pesawat terbang, instrumen dan sistem penerbangan radar F-15.
  • Kerja Kursus termasuk: Avionics Phase 1, Instrumen Avionik Bersepadu dan Sistem Kawalan Penerbangan (F-15), (F-15E), Radion Avionik Bersepadu (Kawalan Serang), Komunikasi Avionik Bersepadu, Navigasi dan Penembusan Aids (F-15) Sekolah Kepimpinan NCO, Akademi NCO, Akademi NCO Kanan, Sekolah Pengajar Asas (Lulusan Kehormat), Kursus Pengawalan Pengawalan Penerbangan F-15, Kursus Penulis Teknikal.

PEMULIHAN

  • Dianugerahkan Pingat Perkhidmatan Meritorious Air Force, Pingat Komrad Angkatan Udara (empat kali)
  • Pingat Komando Angkatan Udara dengan tiga kelompok Oak Leaf.
  • Dianugerahi "Penasihat Kursus Pembangunan Kerjaya Tahun Kumpulan 782" untuk 1994.

PENGALAMAN PROFESIONAL

4TH FIGHTER WING (ACC), SEYMOUR JOHNSON AIR FORCE BASE, Goldsboro, NC

Pengendali Keselamatan Penerbangan

2000 - Sekarang

Ringkasan Pencapaian Yang Dipilih:

  • Pengalaman terkini sebagai Penyiasat Keselamatan Penerbangan, berjaya mengesan program keselamatan penerbangan dan menyiasat banyak kecelakaan F-15 Angkatan Udara, menghasilkan dan memproses laporan yang direka untuk menentukan punca-punca utama dan mengurangkan kejadian-kejadian yang tidak diingini.
  • Dibantu untuk mendapatkan Komander dalam Anugerah Kecemerlangan Pemasangan Ketua untuk 2001 yang memperincikan program Hazard Pesawat Angkatan Burung untuk anggota pasukan penilaian dengan ringkas profesional.
  • Berjaya membantu dan mengarahkan Pegawai Keselamatan Penerbangan dalam penyelidikan 33 yang melibatkan banyak sistem dan situasi pesawat yang kompleks, berjaya mengenal pasti punca.
  • Survei lapangan terbang yang diterajui untuk mengesahkan pelepasan dan penghalang yang sedia ada yang berkaitan dengan sekatan ketinggian. Berikutan pensijilan lapangan terbang oleh Kejuruteraan Awam dengan semua pertimbangan keselamatan penerbangan.
  • Melengkapkan kursus minggu 6 untuk Pengurusan Kanan dalam Hubungan Manusia / Motivasi Pekerja di Montgomery, Alabama, 2001.
  • Berjaya menganjurkan data sejarah Pengendalian bahaya Avian (AHAS) ke CD-ROM untuk kegunaan skuadron, membenarkan skuadron pejuang untuk terus menyusun misi terbang yang berkesan apabila AHAS turun.
  • Menyemak 4 kritikalth Rancangan Respons Respons Wing Fighter Mishap memastikan ketepatan maklumat agensi sayap.
  • Berkhidmat sebagai pegawai utama kenderaan tanpa pemandu untuk keselamatan kenderaan balas balas kecelakaan - mengakibatkan dua tiada pemeriksaan pemeriksaan yang sangat baik termasuk penilaian sayap dengan penilaian khas.
  • Pelaksanaan program dengan berkesan mengurangkan risiko latihan terbang F-15E sambil menerajui penyelenggaraan penting BASH cannons (kebolehpercayaan meriam sekarang di 99% dan Birdstrikes turun 14%).
  • Disebut oleh atasan sebagai "pemimpin dinamik dan motivasi yang bijak-kedua-tiada dalam komuniti keselamatan penerbangan-mempromosikan kepada Ketua!"
  • Pengendali Keselamatan Penerbangan untuk sayap yang terdiri daripada 98 F-15Es, termasuk 4 F-15E Skuadron dan skuadron sokongan 20. Mengawasi NCO dan pelaksanaan semua program keselamatan penerbangan skuadron.
  • Berkhidmat sebagai perunding kepada keselamatan penerbangan sayap Rizab Tentera Udara KC-135. Bertanggungjawab menjalankan pemeriksaan mendalam untuk memastikan operasi, reka bentuk dan penyelenggaraan pesawat selamat, serta penyelenggaraan kenderaan, kemudahan lapangan terbang dan peralatan sokongan darat.
  • Program pemeriksaan dan pemeriksaan udara dan penyelenggaraan keselamatan kerja, program kesihatan dan kebakaran. Mengendalikan siasatan keselamatan penerbangan dan membangunkan cadangan USAF yang luas untuk mengelakkan berlakunya kejadian yang tidak diingini.
  • Berkhidmat di Lembaga Siasatan Keselamatan USAF.
  • Analisis operasi dan penyelenggaraan aliran dilakukan.
  • Mengendalikan program Hazard Pesawat Perisai Burung (BASH) dan Kerusi Pasukan Kerja Bahaya Burung (BHWT)
  • Mengesyorkan kursus tindakan dan arahan yang disampaikan kepada pasukan / pihak yang sesuai semasa kecemasan pesawat. Tindakan tindak balas kecemasan yang diselaraskan, menyediakan laporan yang sepadan dan langkah pencegahan yang dicadangkan.
  • Menyampaikan mesej keselamatan kepada pelbagai organisasi, mengesan trend keselamatan, dan menyampaikan maklumat keselamatan kepada Ketua Komandan Keselamatan dan Sayap untuk cadangan tindakan.
  • Mengendalikan kajian keselamatan penerbangan ke arah operasi lapangan terbang termasuk isu pengurangan bahaya hidupan liar, masalah halangan dan lapangan terbang lapangan terbang, dan amalan keselamatan pekerja yang berkaitan dengan keselamatan penerbangan.
  • Pangkalan data yang dikendalikan berkaitan dengan operasi penerbangan untuk perbandingan dengan organisasi yang serupa. Cadangan yang dicadangkan memberi tumpuan kepada pencegahan kecelakaan pesawat masa depan.

336 FIGHTER SQUADRON, SEYMOUR JOHNSON, AFB

Ketua Penerbangan Bahagian Penerbangan

1999 - 2000

  • Bertanggungjawab mengawasi penyelenggara pesawat 60 dalam operasi penerbangan dan pembaikan pesawat 26 F-15.
  • Program kakitangan dan penyelenggaraan yang dikendalikan untuk menyokong fungsi pelancaran, pemulihan dan pembaikan pesawat.
  • Jadual kerja dan latihan yang dibuat, menjalankan penilaian peribadi, dan pemeriksaan ke atas kapal terbang mengikut fungsi penyelenggaraan.

Penguasa Pengeluaran

1999

  • Mengarahkan operasi penyelengaraan pada pesawat 26 F-15E. Bertanggungjawab untuk merancang, menjadualkan dan mengarahkan penyelenggaraan dan konfigurasi pesawat F-15E untuk jadual penerbangan harian.
  • Fungsi sebagai Ketua Pengawal Pengetua / Pengetua Pengeluaran Utama dalam menyokong Operasi Northern Watch, yang menghasilkan susunan tempur 261 sepanjang tempoh 92-hari.

SUMMARY PERKHIDMATAN MILITER

372nd SQUADRON TRAINING, RETURN 16, RAF, Lakenheath, UK
Pengendali Pengendalian Pelatihan Lapangan Pengendali / Penjadual (1997 - 1999)
Ketua Pelupusan Pelatihan Lapangan / Pengajar (1996 - 1997)

365th TRAINING SQUADRON, Sheppard, AFB, TX
Penasihat Kursus Pembangunan Karir, F-15 Avionic Systems (1995- 1996)

3450th TRAINING TECHNICAL SQUADRON, Lowry AFB, CO
Penasihat Kursus Pembangunan Karir, F-15 Avionic Systems (1993- 1994)

UNIT PENYELENGGARAAN 555th, Lukas AFB, AZ
Debriefer Penyelenggaraan Pesawat (1992 - 1993)
Juruteknik Penyelia Avionik / Supervisor / Expeditor (1992)
Juruteknik Penyelenggaraan Sistem Avionik (1979 - 1984)

UNIT PENYELENGGARAAN 550th, Lukas AFB, AZ
Juruteknik Penyelia Avionik / Supervisor / Expeditor (1990 - 1991)

UNIT PENYELENGGARAAN 426th, Lukas AFB, AZ
Juruteknik Penyelia Avionik / Supervisor / Expeditor (1989 - 1990)

49th TACTICAL FIGHTER WING, Holloman AFB, NM
Jaminan Kualiti Inspektor (1984 - 1987)

LELAKI LATIHAN TEKNIK 405, Luke AFB, AZ
Jaminan Kualiti Inspektor (1984)


Menggunakan Carian pekerjaan negara or Carian Kerja di Negara enjin carian pekerjaan!

Ingat bahawa CV / resume anda mestilah disasarkan, imbas dan menjana hits. Jika anda mempunyai masalah dengan anda bertulis CV or penulisan resume bukannya merenung sekeping kertas kosong, gunakan sampel CV, template CV, sampel resume dan template resume atau:

Kebanyakan perekrut mengharapkan untuk menerima surat lamaran bersama resume atau CV anda.
Jadi, sediakan a surat meyakinkan pembaca mengapa anda adalah calon terbaik untuk temuduga.
Jika anda mempunyai masalah dengan anda menulis surat menggunakan salah satu daripada:

Pakar Sistem Avionik Lain-lain Sambung semula Maklumat Sampel

Jika anda surat dan resume sudah siap, anda boleh menghantar email ke Avionics Systems Expert anda meneruskannya carian kerja antarabangsa kepada perekrut kerja seluruh dunia.

Untuk berjaya dalam anda carian pekerjaan negara dan mendapat pekerjaan yang anda mahu, anda perlu menyediakan surat dan CV or resume yang anda mesti e-mel dengan serta-merta kepada calon majikan yang dipilih semasa a pencarian kerja.

Apabila anda menerima jemputan kepada temuduga, anda boleh memohon untuk visa dan permit bekerja. Kemudian sediakan diri anda untuk temu duga kerja dan perhatikan tipikal soalan temuduga kerja, tips temuduga kerja dan lain-lain kemahiran pencarian kerja.

Semak temu duga kerja do & tidak dan lain-lain kemahiran pencarian kerja halaman. Ketahui mengapa orang ramai tidak diupah untuk pekerjaan yang ada.

Susulan temu duga kerja dengan terima kasih surat. Majikan menganggap ini sebagai petunjuk kepentingan akhir anda dalam kedudukan.

Di samping itu, pada pencarian kerja, visa, permit bekerja, surat, CV & resume, temuduga kerja dan kod pakaian halaman, anda boleh mencari tips untuk banyak negara yang berbeza.

Nasib baik dengan sampel resume pakar Avionics Systems.